Büyükşehir Belediyesinden Kocaeli Bisikletine Destek

Merhaba bisiklet dostları;

Kocaelili altyapı bisikletçilerinin beklemiş olduğu malzeme yardımı nihayet

Kocaeli büyükşehir belediyesi tarafından bisikletçilerimize destek olarak geldi.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, sporun ve özellikle bisikletin ilimizde biraz daha tabana yayılması adına katkı sağlamak için 41 branşta 381 amatör spor kulübüne 68 bin 115 adet spor malzemesi dağıtacağını duyurdu. Bu malzemelerden Bisiklet sporunda, iki kulüpten 58 sporcuya 264 parça bisiklet malzemesi desteği olarak açıklandı.

Büyükşehir belediyesi spor müdürlüğü bu destegini düzenli bir şekilde yapmakta olup bu yardımın aslan payını daha çok kitlelere hitab eden futbol branşı almaktadır.Ama bisiklet sporu malzeme agırlıklı olduğu için bu dagıtılan bisiklet malzemelerinin tutarını futbol takımlarına verseniz en az üç kulüp faydalanır.Onun için siyasiler ve politikacılar bu tür yardımlara daha çok hizmet anlayışı ile değil oy potansiyeli ile yaklaşırlar kendilerinin ve mensubu oldukları partileri için bu dogaldır zaten türkiye şartlarında.Buyılki yardım geçen yıllara göre daha düzenli ve branşların malzemeleri ilğili il temsilcileri ile birebir görüşülerek belirlendi istekler imkanlar ölçüsünde en gerekliler öncelikli olmak üzere karşılanmaya çalışıldı.Bisiketin malzemelerini il temsilcisi Salih Korkmaz tarafından büyükşehir yetkililerinden teslim alındı.Büyükşehir başkanımıza ve bu malzeme yardımının yapılmasında emeği geçen tüm ilğililere teşekkürler ediyoruz kocaeli bisiklet camiası olarak.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin 2004 yılında başlattığı amatör spor kulüplere malzeme desteği devam ediyor. Sporun tabana yayılmasına ve sporun yapılmasına yaşamsal katkı sağlamak amacıyla bu yıl 6.’cısı yapılacak olan malzeme dağıtımında 41 branşta 381 amatör spor kulübüne malzeme dağıtılacağı açıklandı.Sporu yaşam biçimi haline getirmiş olan 381 amatör spor kulübün malzeme ihtiyaçlarının tamamına yakınını karşılanacağını açıklayan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Gençlik ve Spor Müdürü Nurettin Arıcan, sporun tabana yayılmasına ve sporun yapılmasına yaşamsal katkı sağlanmasının amaçlandığı belirtildi.
Arıcan, “1 milyon 837 bin 355 TL.değerinde 68 bin 115 adet malzemeyi 6 Ocak 2010 (Çarşamba) tarihinde Interteks Uluslar Arası Fuar alanında açılış töreninden sonra sporcularımıza teslim edeceğiz. Buna göre bisiklet sporunda iki kulüpten 58 sporcuya 264 parça bisiklet malzemesi desteği vereceğiz. ”dedi.
06 Ocak 2010 Çarşamba INTERTEKS ULUSLAR ARASI FUAR ALANINDA Yapılan törenle bisiklet branşımızda Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Tarafından Kocaeli Bölgesi bisikletKuluplerimize Dağıtılacak Malzeme Listesi aşağıdaki gibi olacaktır.Bu malzemelrden yararlanacak kocaeli alt yapı bisiklet sporcularının gecekte türk bisikletine kazandırılarak üst düzey sporcu olamaları yönünde katkı sağlamsı dileğiyle,

Hoşçakalın......

BİSİKLET NO KULÜP ADI BRİSA SPOR KULÜBÜ
GENÇLİK SPOR KULÜBÜ
YAPILACAK MALZEME YARDIM

1- MAYO 29
2- KASK 29
3-ÇORAP 58
4-LASTİK (İÇ) 30
5-ASTIK (DIŞ) 20
6-AYAKKABI (BİSİKLET) 58
7-ARKA DİŞLİ 20
8-ZİNCİR 20

2009 Bisiklet Sezonu Değerlendirme;

Merhaba bisiklet dostları,

Evet sevgili bisiklet dostu emekçi arkadaşlarım 2009 bisiklet sezonumuz sakaryada yapılan final müsabakaları ile hem dağ hemde yol bisikleti disiplinlerinde kapanmış oldu.Sonderece büyük kazalara sebep olmadan bitirmiş olmanın mutluluğu içerisindeyiz.Gerçi bu konudaki görüşlerimiz son anda eklenen seminerden dolayı biraz gecikti.Fakat önemli olan birkaç cümle ile 2009 sezonumuzu özetlemek gerekirse federasyonumuz belirlenen hedeflere ulaşamadı ulaşmak için çırpınıyor çareler arıyor gibi gözüküyor ama hiçbir şey ülkemizin diğer gerçekleri gibi günü kurtarmaktan öte gidemiyoruz.Sanırım bu ülkenin kaderi bu ama ilerde değişir inşallah.Sezon başında açıklanan yarış takvimine genelikle uyulmaya çalışıldı son birkaç yarış hariç.bu gayet önemliydi fakat federasyonumuz özerklik kazandıkatan sonra denetimleri olmadığı için paralarını gelirlerini harvurup harman savurur cinsinden kullanıyorlar.Bu müsabakalarda tanıdığımız kişilerin sorumsuzca harcama yapmasından kaynaklanıyor.Yurt dışına gidip kendilerine verilen avansları pervasızca harcayıp pararsız kalanlarda cabası.çünkü zihniyet şu biz şimdi varız varkende ne yapabilirsek kendimiz için bu kardır mantığı ile çalışılıyor.Asla ama asla bisiklet sporunu ve sporcusu düşünmeyen antrenör ve idareciler görevlerinde durdukça bu böyle devam edecektir.Korkum bundan dolayı daha sonra yönetime geleceklerde onlar yapmıştı biz niye yapmıyalım mantığı ile gelirler ve yönetimi kazanırsalar vay halimize.Ama burda bir gerçek te şu ki bundan sonra gelecek olan yönetimin durumu bu günkünden daha kötü olacak gibi çünkü federasyonu borç batağı halinde eline alacak kurtulabilirsen kurtul.sadece cumhurbaşkanlığı turu ,kılık -kıyafet,kullanılan malzemenin dışında değişen hiçbiçbirşey olmamıştır.bu yönetimlede olmayacaktır.Bundada federasyonumuz tek başına sorumlu ve suçlu değildir.devletin ekonomik olarak desteği olmadan bir yerlere gelmemiz beklenemez.Federasyon Yönetimleri merkezi yönetim ve iktidar yanlısı oldukları müddetçede bir şeyler yapamazlar. Genel anlamda türk sporu için güzel yasa ve yönetmelikler çıkarıldı.Sporcularımız teşvik edilsindiye ama buda yeterli olmayacak sanırım.Bisikletten örnek verirsek her iki disiplindede sporcu sayımızın son 4 yıldır şişirilmesine rağmen artmadığı görülmüştür.Tabanda 200 sporcumuz varsa tavandada mutlaka %30 u olsa 60 eder buna sayıya bile ulaşamıyoruz.Bir de kalkmış alman sistemini uygulamaya çalışıyoruz birde hiç gereği yokken ve ekonomik sıkıntılar varken alman antrenör ve ekibi ile çalışmak istiyorlar.bizim antrenörler ne güne duruyor onların önlerini kesip haklarını yemeseler onlardan aşağı kalır yanımız olmadığını görecekler.Birde eskiden yabancı antrenöre kendileri karşıydı şimdi ne değişti.Bir çok federasyondada var yabancı antrenör ama politik nedenlerden dolayı bir türlü onlardan tam kapasite yararlanılmıyor.Birde bu antrenörlere kendi ülkelerindeki gibi spor kültürü ortamını ve şartlarını hazırlamadıktan sonra onlardanda verim alamazsınız.Daha önemlisi bir an önce özümüze dönüp çok çalışmalıyız.Biz antrenörler başkanın ve onun yardımcısı as başkanın oyunlarına geliyoruz bizleri birbirimize düşerek bir yerlere gelemeyiz bunuda onlar yapıyorlar zaten çok az kişisiniz birbirinize sahip çıkın diyorlar arkamızdanda bizlerin bazılarının agızlarına bir tutam bal çalıp istedikleri gibi kullanıyorlar.Kullanamadıklarınıda hiçbir gerekçe göstermenden pasifize ediyorlar.Yerlerinde kendilerine tammanası ile uşaklık yapacak yalakaları iki yüzlüleri getiriyorlar.Tekrar burdan ifade ediyoruz şişirme haberlerle gerçek manadabiryerlere gelemezsiniz.Gerçekleride bir yere kadar gizleyebilirisniz ama asla sonsuza kadar değil.lYetenekli sporcularımıza sahip çıkalım önlerini açıp geleceklerini kurtaralım o zaman biraz olsun bisiklet sporumuz kalkınsın.Daha farklı bir çok şey söylene bilinir hem olumlu olarak hemde olumsuz olarak fakat bunlarıda yerleri geldikçe anlatıp açıklayacagız. Her sezon gibi bu 2009 da ahlayarak ve puflayarak geçti inşallah önümüzdeki sezonumuz daha iyi olur en azından biz kendimiz için iyi olması yönünde çaılışacagız en azından başkaları için değil. Sevgili dostlar.

Hoşçakalın.......

Başarılı Antrenörlük Ve Yöneticilik

Merhaba arkadaşlar;

Bu kez sizlere mesleğimiz ile ilğili bazı fikirlerimi paylaşmak farklı bir konumda olduğumuzu dikkate çekmek açısından faydalı olacaktır sanırım.Sporun,uygar dünyamızda ve toplumsal hayatımızın,yaşamımızın ,küçültülmüş ilişkilerimizin daha rafine hale getirilmiş bir modeli olduğu gerçekliğini herkes tarafından kabul edilmiş ve kanıtlanmış bir görüştür.Hepimiz içimizde bütün benliğimizle korkunç bir çeşit deprem felaketini yaşarken,bizlere ,yaptığımız uğraştığımız ,mücadele ettiğimiz sporumuzdan çok,'Nasıl bir toplumsal grup antrenörü ve yöneticisi' olduğumuz sorusunu yatnıtlıyormuşuz gibi değilmiyiz bisiklet emekçisi arkadaşlarım.

"Çogunlugumuzun düşündüğünün tersine,istikrarlı olarak başarılı bir spor proğramı veya proğramları yanlızca başarılı sporcularımızın tek başına sporcularımzın yeteneklerine dayandırılamaz.Yetenekli sporcular ancak başarılarımızda anahtar bir unsur olmasına rağmen,başarılı proğramları planlayan ve yönetip yürüten biz antrenörlerin bir çok ortak özelliklere sahip olduğumuz muhakkaktır.Bu konuyu birazdaha parçalara bölüp açarsak birkaç başlık altında şu şekilde sıralayabiliriz kendimizi.

BİLGİYİ ARAMAK:Her antrenörün ilğili olduğu spor konusunda bilği sahibi olduğunu bilinir.Buna karşın'büyük' antrenörler fazladan bir kavrayış için zamanın peşini asla bırakmazlar,bilğilerini okuyarak,gözlemleyerek,kendileri ile ilğili farklı eğitim toplantılarına katılarak geliştiriler ve genel olarak kendilerini yeni fikirlere açık tutarlar.Ama bizim ülkemiz ve federasyonumuz için böyle şeyler geçerli değildir spor etikğine uymadığı halde.

İYİ ORGANİZASYON YETENEKLERİ:Organizasyon yeteneği antrenörlüğümüzün arasında çok önemli bir yer tutar.etkin bir antrenör ,günlük,haftalık,aylık,yıllık ve bunuda ötesinde gerektiğinde farklı ve alternatif proğramlara mutlaka sahiptir.Pürüzsüz ve sorunsuz yürüyen bir proğram için gerekli olan bütün malzeme,envanterler,ulaşım ve diğer ayrıntılı detaylar antrenörlüğümüzün sorumluluğundadır.İyi antrenörler her şeye karşı her zaman hazırlıklıdır,hazırlıklı olmalıdır.

ÇALIŞKANLIK:Çok güçlü bir çalışma ahlakına ve disiplinine sahip olamak gerekliliği biz antrenörler için asla fazla vurgulanmış olamaz.Antrenörler,sporcularından istedikleri ölçüde emek ve zaman harcamak eğilimini taşılımalıdırlar.Daima sabırlı,sebatlı olamakve zihinsel olarak güçlülük sağlam bir çalışma ahlakının büyük bir parçasıdır.fazladan çalışma zamanı ortamı hazırlamak mutlaka takımı olumlu yönde etkileceyektir.Yanlız ülkemizde bisiklette sporcuların sayı olarak çok az olduğundan ve farklı sebeplerden dolayı kendi aralarındaki rekabet olmadığından kendilerince fazladan çalışmak gibi bir düşünceye ve uyarılara sıcak bakmazlar.

İYİ İLETİŞİM:teknik kadro elemanları,sporcular,veliler ve destekleyenlerle etkili bir iletişim için de olma ve kurabilme yeteneği başarılı bir antrenörlüğümüzün ortak noktalarındandır.

Antrenör,teknik kadro ve sporculara bilği ve gerekli teknik aktarmayı en etkin bir şekilde gerçekleştirebilmelidir.Kendilerinde nelerin beklendiği ve belirlenen hedeflere nasıl ulaşabileceklerini bilmelerini sağlamkatır.daima pozitif bir yaklaşım,heyecan,ilği ve gerektiğinde mizah dolu bir iletişim,başarımızın temellerinden olacaktır.Takım ve sporcular antrenörün bir yansımasıdır.Bir antrenör,işlerin bir iyi yürümesini sağlayan kıvılcımın yok olmasını hiçbir zaman göze almamalıdır.

YAKLAŞILABİLİRLİK VE İLĞİLİLİK:Sporculara antrenörün insani bir tarafı oldugunu göstermek iyi bir fikirdir.Antrenör sporcularına birlikte gülebilecekleri zamanı mutlaka ayırmalıdır.sayısız sporcu sporun eğlenceli olabileceğini unutan çok aşırı ciddi,despot,kaba antrenörler yüzünden kaybolup gittiği hepimizce bilinen bir gerçektir.Antrenör, sporculara birer oyuncu olarak değil ,önce insan olarak değer verdiğini göstermeli ve hata yapabileceklerini kabul etmeli,sporcular kötü bir yarışma yada kötü bir günü atlatabilecegine,antrenör davranışlarını göstererek kendisini ve sporcusunu inandırmalıdır .

DÜRÜSTLÜK VE ADALET:dürüstlük ve adalet,bütünlüğün oluşturulması,bağlılığın korunması açısından çok önemlidir.açıklık dürüstlüğün,karşılıklı güvenin de teminatıdır.Sporcular başlagıçta bazı şeyleri duyduklarından rahatsız olabililer ancak takımın bu durundan orta,uzun vadede dürüstlükten mutlaka olumlu etkilenecektir.

Zaten dikkate dildiyse alanyada son yapılan antrenör seminerinde Eyalet sorumlusunun ilk yaptığı konuşmada tek başına bir bisiklet antrenörünün durumunu ve çalışma şeklini çok geniş bir biçimde anlatığında yukarıda bilirttiklerimizle örtüşüyor zaten.

Sonuç olarak biz antrenörler daima kendimizi yenilemeli ve geliştirmeliyiz bisikelet emekçisi arkadaşlarım.

Saygılarımızla.....

Şehir içi Bisiklet Kullanımında Farklı Sistem

Merhaba bisiklet dostları;

Son günlerde izmit belediye başkanının hiç dilinden düşürmediği bisiklet ulaşımı ile ilğili yeni fakat etkili ve bir okadarda farklı sistem olan pariste ikiyıl önce denemeler yapıldıktan sonra faliyete ve uygulamaya geçirilmiş olan "veloid bisiklet sistemi ile şehir içinde ulaşım'ın " arkadaşımız emre yıldırım tarafından çevirisi yapılarak ilğililerin ve bisiklet severlerin,bisiklet ululaşımı ile ilğilenen yerel yönetimlerimizin idarecilerinin hizmetine sunulmuştur.Türkiyede nekadar fayadalanırlar bilemeyiz artık kendilerinin bileceği bir güzellik.
Sistem 15 Temmuz 2007 yılında faaliyete geçirilmiş.
Her birinde 15 park etme yeri olan, 750 kiralama noktasında 10.000 bisiklet kullanıma sunulmuş.
JCDecaux adlı reklam şirketi finansmanı bulmuş.
Bu reklam şirketinin sahibi Jean Claude Decaux sistemin kullanıma açıldığı ilk gün bu sistemin bir oyuncak değil tam bir başarı öyküsü olacağına gönülden inanıyormuş. İşte o ilk gün kendisiyle yapılan bir röportajın YouTube linki…
Sistemin kontrolü ve yönetimi şehirde metro ve trenleri de koordine eden RATP‘ye ait.
Sistemdeki bisiklet sayısının ve kiralama nokta sayısının 2007 sonu itibariyle 20.000 bisiklete ve 1.450 noktaya çıkarıldığı belirtiliyor.
Paris çok geniş alana yayılmış bir şehir değil İstanbul gibi ve birbirine en uzak istasyon aralığının 200 metre olduğu belirtiliyor.
Sistemin kullanılmaya açılışından 2 ay sonra bisiklet kiralama sayısı 5 milyon’a ulaşmış!
8 Eylül 2007 tarihinde her bir bisikletin en az 13 kez kiralandığı kayıtlara geçmiş.
BikesBelong.org‘un hazırladığı bir video daha. Bu kez şehir içi kısa mesafe ulaşımda bisiklet kullanımının yararları özetleniyor. Video kısaca şu önemli bilgileri özetliyor: İnsanların trafik sıkışıklığında yılda kaybettikleri saat sayısı 50 imiş. (Türkiye’yi tanımıyorlar tabi) Bisiklet kullanımının yaygınlaşması durumunda, yıllık 63 milyar dolarlık enerji tasarrufu sağlanabiliyormuş Amerika’da. Haftada 3 saat bisiklet sürmek kalp krizi riskini %50 oranında azaltıyor, düzenli olarak yıl boyu bisiklete binen bir kişi bisiklet kullanımının ilk yılında ortalama 6 kilo kaybediyormuş. Amerika’da %1 oranında olan bisiklet kullanım oranının %1.5′a çıkması durumunda, 462milyon galon petrol tasarrufu sağlanabiliyormuş. 10 mil içerisinde gezi başına 7.5 dolar tasarruf sağlanırken, kişisel karbon salınımı 100gr seviyesine düşüyormuş. Yine Amerika’da %40 oranında araç kullanımı 1-1.5km mesafede gerçekleşiyormuş ve araçların kullanımında oluşan hava kirliliği %60 oranında ilk birkaç dakika içerisinde gerçekleşiyormuş. Bilmem tüm bunlar sizi bisiklet kullanmaya bir adım daha yaklaştırabildi mi?

Bisikletlerin her birinin ağırlığı 25kg civarında. Her bir bisikletin önünde eşyalarınızı taşıyabilmeniz için birer sepet bulunuyor. Göbekten vites sistemi sayesinde vites değişim sorunu kalmıyor ve toplam 3 vitese sahip oluyorsunuz. Frenlere gelince onlarda göbeklerin içerisine monte edilmişler ve ayar – bakım pek gerektirmiyorlar…
Bisikletlerin ağır olduğu bir gerçek ancak çoğu kullanıcı bundan pek de rahatsızlık duymuyormuş. Hatta bu ağırlığın sürüşte belirli bir emniyet de sunduğu alınan geri dönüşler arasında.
Hem erkek hem de bayanlara uygun tasarlanmış bisikletin sele yüksekliği de değiştirilebiliyor.Öndeki ve arkadaki göbekten dinamolu ışık sistemleri de unutulmamış ve gece yeterli aydınlatmayı sağlıyor kullanıcılarına. Detaylı bilgi için bu linki inceleyebilirsiniz.
Bisikletlerin tekerlerinde Schwalbe’nin patlamaya karşı dayanıklı Marathon Lastikleri kullanılmış.
Alttaki videoda ise bu bisikletlerin ne kadar dayanıklı olduğunu görebilirsiniz. Maharetli gençler bu bisikletler üzerinde yeteneklerini göstermekte sakınca görmemişler…
Her bir bisiklet günde ortalama 30 kez kiralanıyormuş.
Kiralama işlemi kredi kartınızla gerçekleştiriliyor. Önce kartınızı sistemin okutucusundan geçiriyorsunuz. Kiralamanızı günlük, haftalık, aylık ya da yıllık mı yapacağınızı belirtiyorsunuz. Sistem size bir çıktı veriyor. Bu çıktı da size özel dört haneli bir numara var. Her kiralama yapışınızda bu numara vasıtasıyla sistemin sizi tanımasını sağlıyorsunuz.
Kiralayacağınız bisikleti seçiyorsunuz ve numarasını sisteme giriyorsunuz. İşte bisiklet sizin için hazır. Kullandıktan sonra şehrin dört bir tarafına konuşlandırılmış park yerlerine bisikletinizi bırakıyorsunuz.
İlk 30 dakikalık kullanım bedava… Gün içi gerçekleştirilen ulaşım ihtiyacının genelde 5km ve altı olacağı düşünülürse bedavaya ulaşımınızı garantiye almış oluyorsunuz ki projenin bence en çarpıcı olan noktası bu… Eğer daha uzun zaman kiralama yapmak istiyorsanız günlük 1EUR, haftalık 5EUR ve yıllık 29EUR ödeyerek bisikletleri kullanma şansını elde ediyorsunuz.
Tüm bu kiralama işlemi nasıl yapılıyor izlemek isterseniz işte videomuz…
Bisiklet park yerlerine geri dönmezse “kredi kartınızdan” 150EUR kesiliyor… Ayrıca kötü niyet olduğu görülürse ayrıca ilaveten bir miktar daha ceza kesiliyormuş. Karar sizin…
Paris’te 371km bisiklet yolu mevcut ve ücretsiz olarak bu yolları gösteren detaylı bir harita ile desteklenerek kullanıcıların ayrıca hizmetine sunulmuştur.

Bisiklet Federasyon Bşk. izmit belediye Başkanı Kocaeli Üniversitesin'de.

merhaba bisiklet dostlarım;
14 Ekim 2009 Tarihinde kocaeli Üniversitesi beden eğitini ve Spor Yüksek okulu Gazanfer Bilge Seminer salonunda Bisiklet dostu İzmit belediye başkanı nevzat doğan ve Türkiye Bisiklet federasyonu başkanı Emin müftüoğlu ile federasyon as başkanı Abdurrahman açıkalın'ın katıldıkları bisiklet konu panel ülkemizde sadece kocaeli üniversitemizde 2001 yılından beri seçmeli bisiklet dersi uygulamalı olarak yapılmakta oluğunun altı çizilerek belirtildi.Ayrıca üniversitemizde şu anda 6 i bayan olamak üzere 12 tane öğrencimizin bisiklet milli sorcularından oluştuğu federasyon başkanımızı ayıca memnun etmiş olduğunu defaatle okul müdürümüz sayın Yavuz Taşkıran a ilettiler.Buyıl üniversitemizin evsahipliğinde yapılacak olan Üniversitelerarası Dağ bisikleti türkiye şampiyonasınada izleyici olarak geleceklerini belirtilerfederasyon başkanı ve asbaşkan Ülkemizde ilğili ilğisiz herkesin begenisini kazanan Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet turunu hazırlık ve organizasyon boyutunu öğrencilerimize bir ders niteliğinde anlattılar.öğrencilerimizide bu orğanizasyonun ve 2010 yılnad ankarada yapılacak olan Avrupa bisiklet yol şampiyonasında gönüllüler orak görev alabileceklerini öğrencileri bu organizasyonlara vedavet ettiklerini belirtiler.Federasyon başkanı ülkemizde ilk defa böyle bir üniversitede konuşmacı olar davet edildiğini ve bundanda dolayı çok mutlu olduğunu belirti.Emeği geçenler teşekkür ettikten sonra Emin müftüoğlu İzmit belediye başkanı Nevzat doğan'a Türkiye turu sarı formasını Okul müdür Yavuz taşkıra'ada turun yeşil formasını hediye ettiler.Okul müdürlüğüde Federasyon başkanı ve as başkan a birer plaket vererek bir başka bisiklet organizasyonunda buluşmak dilekleri ile oturuma son verdiler.
MUTLU OLMAK İÇİN KULLANIN
Yurtdışına değişik vesilelerle çıktığında bisikletin çok dikkatini çeken bir araç olduğunu dile getiren Doğan şöyle konuştu: “ Avrupa’da yaygın olarak kullanılan bisiklet aynı zamanda çevreci bir araç. Kolesterolünüz yüksekse bisiklete binin. Kalp ve damar hastalıklarına yakalanmak istemiyorsanız, mutlu olmak istiyorsanız bisiklete binin. Brüksel’de 5 ay önce yapılan bisiklet kongresine Türkiye’den ilk defa belediye başkanı düzeyinde katılan isim ben oldum. Bu kongrede 2015 yılına kadar İzmit’in bisiklet kenti olmasına yönelik protokolde imzalandı. İzmit’te bisiklet kullanımını arttırmak istiyoruz. Hep birlikte hareket edersek bunu başarırız. Çağdaş uygulamaları kentimizde görmek istiyoruz. İzmit’te 50 ayrı noktaya bisiklet parklarını monte ettik,
50 tane daha monte edeceğiz. Bisiklet Şehri adına Türkiye’ye örnek olmak istiyoruz.
Daha sonra söz alan Türkiye Bisiklet Federasyonu Başkanı Emin Müftüoğlu, Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turları ile ilgili bilgi verdi, bu organizasyonun profesyonel düzeye getirildiğini ve Türkiye olarak hedefin, bisiklet dünya şampiyonasına ev sahipliği olmak olduğunu dile getirdi. Müftüoğlu, Avrupa Bisiklet Birliği Kongresinin Türkiye’de ilk defa önümüzdeki yılın mart ayında Alanya’da yapılacağının da altını çizdi. Soru ve cevap bölümünde BESYO Öğretim görevlisi Zeki Kutlu, Federasyon yetkilileri ve Doğan’a, 1928’de gerçekleştirilen olimpiyatlara bisikletle katılan Kocaeli li sporcu merhum Yunus Nüshet Onat anısına her yıl bisiklet yarışı düzenlenmesi önerisinde bulundu. Bu öneriye olumlu yanıt verildi. Doğan, “ Başarılı bir federasyonumuz var, gurur duydum. Türkiye’de çıtayı yükseltiyoruz, biz de İzmit’te çıtayı yükselteceğiz. Her Pazar günü bisikletle tur atıyoruz, sizleri de bekleriz” dedi.Bizde her iki başkana teşekkürler ediyor ilimiz bisikletinin daha da hak ettiği yerlere gelmesini diliyoruz.Hoşçakalın.........

2.Antrenör Semineri Alanya-2009

merhaba dostlarım:
23-25 ekim 2009 tarihlerinde alanya'da yapılan antrenör gelişim semineri katılan antrenörlerimiz için son derece yararlı bir çalışma oldu.Alman meslektaşlarımız genelde temel olarak tüm dünyada aynı olan antrenman metodlarını ve tekniklerini kendi ülkelerinin imkanları dogrultusunda kaynakları en yararlı ve doğru biçimde kullanarak sporcularından en üst düzey performansı yakalamalarını sağlamak ve daima daha yüksek hedeflere kademe kademe yükselerek ülkerini ve yaptıkları spor branşını en üst düzeyde temsil etmelerini sağlamak için çaba sarfediyorlar.Bizede bu seminerde bir çok unsurun bir arada ahenkli bir şekilde koordinasyon içerisinde çalışmalarımız yapmamız gerektiğini vurguladılar.Bu konu hakkında songün federasyon başkanı sayın
Emin beyde birlikte olmamız gerektiğini çok açık bir şekilde belirtti ama işin ilğinç yanı tüm bisiklet camiasını bir birine düşürerek yönetimi kazandı.Bu yönlendirme sanırım başkanın kendisinden değilde bisiklet için daha art niyetli düşüncelere sahip ülkesini sevmeyen birisinden kaynaklanan fikirlerdir diye düşünüyorum.Bu seminer inşallah ilğili arkadaşlarımız ve türk bisiketi için faydalı olur temennisi ile herkese hoşçakalın.

2009 Sakarya Müsabakaları

Merhaba bisiklet dostları;
Nihayet bu sezonunda son müsabakası olan Sakaryada buluştuk.Planlanan proğramda 3-4 ekimde alanya'da olması gereken müsabakalar bilemediğimiz ve açıklanmayan bir nedenden dolayı olacakki bu ilimize alındı.
Bizim içinde iyi oldu yıldız erkek sporcularımıda müsabakaya götürme şansını yakalmış olduk çünkü bu yıl maddi imkansızlıktan dolayı hiçbir Yıldız sporcularımı KAP müsabakalarına götürememiştim. Müsabakalara gelince teknik toplantıdan başlarsak il müdürlüğümüz sonderece ciddi olarak hazırlanmış.Vali yrd.il müd. büyük şehir tem. ve birkaç tane daha
yetkili kişilerin olması çok hoş ve olumluydu.Fakat federasyonumuzdan sadece memur iki arkadaşımızın dışında yetkili bir kişinin olmayışı yönetimin bakış açışını gösteriyordu bu denli ilğisizlik olsunda bitsin gibi.Teknik kurul başkanı bile kendisini federasyon yetkilisi olarak görme cesaretini gösterip kulüplerin karşısına geçme nezaketini bile gösteremediler, gösteremezlerde zaten çünkü camiaya bakacak yüzleri kalmadıda ondan.Müsabakalarda bu yıl ikinci kez sayın başkanımızı görebildim ve bunda çok mutlu oldum.Yarışmalar düzgün bir şekilde hazırlanmış parkurda sorunsuz bir şekilde yapılması ayrıca önemli bir gelişmedir.Bunun nedeni ise ülkemizdeki bölünmüş yoların artmasından kaynaklanmaktadır.Büyük erkekelerde yine mücadele Kocaeli Brisaspor ve Konya şekerspor takımlarımız arasında olmuş yol müsabakasında Kocaeli brisaspor büyük erkekler,büyük bayanlar,genç erkekler kategorilerinde gerçek bir üstünlük göstermişlerdir.Yıldız erkeklerde( A ve B ) ise zaten toplam yarışmaya katılan sporcuların % 50 sini Konya ilimizin kulüpleri ve sporcuları oluşturmakta olup bu sayısal avantajlarınıda kürsünün ilk üç basmaklarını kazanarakta ispatladılar.Gerçi daha öncedende belirttiğimiz nedenleri kendi aralarında çözüp aşabilseler bulundukları konumdan daha iyi duruma gelecekler.Bayanlarda ise geçmişten farklı bir durum yoktu.Sadece garipsediğim dünya şampiyonasına katıldı diye yaygara yapan federasyonun bu yıl sonu müsabakaya Semra yetiş'i neden getirmediği(tabiki müsabakaya katılmadığının geçerli bir mazereti vardır mutlaka) çünkü onun için federasyonumuz çok büyük maddi fedekarlıkta bulunarak yurt dışında bisiklet eğitimi almasını sağladı karşılığı bence bu olmamalıydı.Birde sanıyorum Sakarya bölge ve geçmişte benimde antrenörüm olan sayğı değer insan Tuncer Salihoğlu 'nun fikriydi sanırım biz söyleyince olaz demişlerdi.Büyük bayanların master erkeklerle Genç bayanlarında Yıldız B erkeklerle yarıştırılması bayanlarımız açısından son derece yerinde olmuştur,bu onların ezilmeden teknik taktik ve güç olarak daha iyi performans yakalamalarına sebep olacaktır.Yol yarışmalarındaki tek üzücü olay yıldız erkekler A grubunun dönüşte yaptıkları kaza idi buda bisikletin bir gerçeği neyazıkki bu yaralalan sporcularımıza geçmiş olsun dileklerimiz sunuyorum en kısa zamanda aramıza dönerler inşallah.En kötümser durum ise Genç erkeklerde var sayıları 20 lere düştü bu sorunu bir an önce çözüme kavuşturmalı yetkilive etkili arkadaşlarımız yoksa yıldızların tabandaki sayısına bakıp aldanmayalım lütfen.İkinci gün yarışmaları olan krıteyum müsabakaları güzel hava ve parkurda yapıldı.Yanlız Adapazarı uygun olmasına rağmen şehir dışı olmasından dolayı yeterli ilğiyi halk ve sporseverler götermediler oysa Adapazarı merkezde yapılsaydı bence daha ses getiren müsabakaya dönüşürdü birdahaki sefere inşallah.Krıteryum
müsabakalarında büyük erkeklerde Konya Şeker spor kulübümüz diğer müsabakalardada olduğu gibi bu kısa mesafede daha etkili oluyorlar sanırım sporcularının çoğu akademi öğrencisi olduğunun ve yarışmanın yapılıp yapılmayacagının kesin olarak bilimemesinden antrenman eksikleri oldu.Diğer kategorilerde zaten favoriler beklendiği gibi müsabakalara ağırlıklarının koyarak kürsüdeki yerlerini almasını bildiler.Master kategoride müsabakalar dahada mücadeleci olmaya başladı bunun sonu çok iyi olmayacak sanırım buna şimdiden bir önlem alınmalı onlar için nostaljik düşünülen ucunda bir şey olmadığı halde bir olay aşırı bir rekabetçiliğe doğru gitti ve üzücü olaylara gebe ğibi gözüküyor.Masterlere bir kısıtlama getirilip ordan arttırılacak küçük bir kaynağın bile tabandaki yıldızlara aktarılması daha iyi olacaktır.Çünkü illerinde sporcu yetiştirip imkanları olamadığı için müsabakalara geklemeyen kulüplerimizvar.Bu müsabakadan sonra genel klasmanda geçen yıl grup müsabakalarında yıldız erkekeler A kategorisinde hem takım hemde ferdi kalasman yapılmış ve kupa ile ödüllendirilmişti sporcularımız ve kulüplerimiz ama bu sezon neden olmadı bilemiyorum bir açıklamada yapılmadı birçok magdur olana kulüp antrenörüde sanırım ağızlarına sürülmüş olan bir tutam balında kesilmemesi için seslerini çıkartmadılar.Okadar büyük bir maddiyat ta federasyona yükleyeceğini zannetmiyorum 12 adet kupanın ama farketmez biz bisikleti seviyoruz hak ettiğimiz kupaları vermeselerde.Birde sezonun ikinci müsabakasındaki Antalya krıteryumunda yıldız erkeklerde nedenini bilmediğimiz bir şekilde yaşanan ve bisiklet sporcularına yakışmayan durumların bu Sakarya krıteryum müsabakasından sonrada yaşanması çok üzücü inşallah temennimiz bir daha tekrar etmez antrenör arkadaşlarımızın daha dikkatli olmalarını dilerim.Bu müsabakaların yapılmasında emeği geçen sakarya GSİM müdürlüğü personeline görev alan hakem ve gönüllü bisiklet dostlarına emeklerinden dolayı teşekkürler ediyorum.Bisiklet camiası adına Özellikle Sakarya bölge antrenörü Tuncer salihoğlu na ayrıca teşekkür eder sayğılarımı sunarım.Hayırlısıyla 2009 yılınıda bitirdiğimiz için herkese geçmiş olsun dileyerek sezon sonu değerlendirmesinde buluşmak dileği ile hoşçakalın dostlar.